Motorcycle
Instalando o Full Throttle no Motorola Milestone
E ae galera! Logo depois que eu comprei a minha Dragstar 650, me deu uma grande vontade de voltar a jogar full throttle (por que será, né?), e eu comecei a procurar uma forma de fazer isso.
Eu tenho o jogo (o CD-ROM mesmo) ripado no meu computador, e agora só faltava emular ele.
Procurando na internet eu achei o scummvm que emula os games da LucasArts em várias plataformas! Baixei o .deb e comecei a jogar no Ubuntu. Rodou bonitinho e estava gostando pra caramba!
Depois de jogar um pouco eu me toquei que eu não tenho tanto tempo para parar na frente do computador e ficar jogando, e não é nada prático ficar levando meu notebook para lá e para cá, portanto eu precisava de uma maneira mais portátil de jogar o game, e consequentemente isso me levou a pensar em como fazer o game funcionar no meu Android (um motorola milestone).
Procurando no site do scummvm eu encontrei um build para Android (um .apk, bonitinho), mas ao tentar instalar no Milestone ele não funcionou, devido as modificações na versão do NDK, pois a versão oficial do build que está no site é um pouco antiga.
Procurando nos fóruns por ae eu encontrei uma versão feita em cima de um commit mais recente do antigo svn (agora eles estão usando Git e o projeto está no GitHub \o/) do scummvm.
Baixei o .apk e instalei no Android. Após algumas configurações do SDL tudo funcionou beleza e o scummvm abriu bonitinho! Agora é só colocar o meu full throttle ripado no SD e falar para o scummvm dar o load.
Seja bem vindo ao mundo dos polecats novamente!
Há braços
Viajar de moto com um grupo de motociclistas
Æ!!
Pois é! Essa era uma das coisas que eu tinha vontade de fazer há muito tempo, mas não queria ir de Intruder 125, e agora o momento chegou.
Depois que comprei o monstro (apelido da minha Dragstar 650), a vontade de viajar de moto aumentou muito, afinal, montar sobre 650cc com 40HP para andar por bairro é zuado!
Aproveitei o natal e fui com uns amigos para Itanhaém, eu sozinho na moto e eles de carro. Curti bastante a viagem, e foi muito bom para descabaçar de pegar a estrada, mesmo que seguindo um carro! Essa viagem me rendeu uma foto bem legal, e foi a oportunidade de ver como o monstro se comporta em uma velocidade mais elevada (cheguei a 145km/h em uma reta e reduzi depois, não curto correr muito, mas precisava testar).
Depois de ter feito uma viagem sozinho é a hora de procurar uma viagem em grupo! Para isso estava acompanhando o fórum dos (novos) amigos do Dragstar Online, do qual faço parte antes mesmo de comprar a moto, e já estava me sentindo um dos DOGs (Dragstar Owners Group
).
Acompanhando sempre o fórum eu encontrei a oportunidade de fazer o primeiro passeio com a galera! No dia 23 de Janeiro de 2011 marcaram um BV (bate e volta) para Peruíbe! Lá vou eu para o primeiro ponto de encontro (no Frango Assado da Imigrantes) as 8:00 da manhã do domingão!
No fim das contas esse primeiro passeio em grupo foi algo meio surreal para mim! Encontrar pessoas que ainda não conhecia pessoalmente, em um lugar que nunca tinha ido para ir para outro que só tinha uma vaga noção de onde era. Se sentir parte do grupo em poucos segundos de conversa, como se o pessoal me conhecesse há vários anos.
Atualmente eu tenho visto tantas pessoas escrotas por aí que quando eu encontro um grupo de pessoas legais até parece que é um universo paralelo, e eu estou literalmente viajando nesse mundo “novo”.
Ao se preparar para sair, após alinhar as motos, é muito legal ouvir todos os escapamentos roncando ao mesmo tempo construindo aquela sinfonia que precede um grande evento. Partir com os amigos pela estrada mantendo a formação e repassando os gestos para alertar os companheiros que te seguem.
Encontrar no transito olhares curiosos e admirados das crianças dentro dos carros, mas não apenas delas, outras pessoas que fotografam e acenam de dentro dos carros ou do acostamento da estrada.
Se tornar atração do nosso destino na hora da nossa chegada e observar os olhares incrédulos ou curiosos das pessoas que observam atentamente 15 motos tentando se endireitar em um estacionamento esquisito.
Ter algumas horas para bater papo com os novos amigos e aproveitar a paisagem até o momento de alinhar novamente para voltar para casa.
Enfim, o que eu posso dizer é que viajar de moto com um grupo de motociclistas é algo muito foda, e esse primeiro passeio com certeza não será o ultimo!
Postei no Picasa algumas fotos do BV
Há braços
PotHix e as motos
Æ!!
Bem, para introduzir um assunto sobre os meus Hobbies aqui no blog eu vou falar um pouco da minha história com motos. Eu nunca gostei da idéia de ter um veículo, mas na época que eu comecei a trabalhar mais longe e fazer faculdade eu estava gastando 4 horas diárias dentro de onibus, e isso estava me incomodando bastante, mesmo eu ouvindo podcasts todos os dias eu ainda considerava isso como tempo perdido.
No fim das contas eu me decidi que precisava ter um veículo! E como naquela época eu já tinha noção que ter carro em SP é totalmente inviável eu resolvi tirar carta de carro e moto (com 20 anos eu não tinha carta…Dá para ver como eu não ligava nem um pouco para isso
), para poder comprar uma moto.
Após terminar todos os exames eu estava esperando a minha carteira de habilitação chegar, e enquanto isso eu fui para a fase de escolher uma moto para comprar. Nessa época já era sabido que eu ia preferir uma moto com modelo custom, mas eu não podia (nem achava sábio) comprar uma moto grande para ser minha primeira moto, afinal, além de tudo, eu nem sabia se eu ia gostar ou não. Tendo isso em mente, eu fiquei em duvida entre a Kansas da Dafra e a Intruder da Suzuki. As duas motos são de baixa cilindrada (150 e 125 respectivamente).
Após muitas pesquisas fiquei com “um pé atrás” para pegar a Kansas (apesar de achar ela mais bonita) e resolvi comprar uma Intruder por que já tinha ouvido falar muito bem, além de ser da Suzuki. E após começar a passear de moto eu comecei a descobrir que eu realmente gostava disso! E já estava pensando em customizar a minha intruder, comprando alguns acessórios diferentes e tal. Após comprar o sissybar (encosto para o passageiro) eu fiquei pensando que era melhor deixar para investir na minha próxima moto, por que naquela época eu já estava pensando em trocar após um ano para uma outra moto um pouco maior.
Veja no meu album do Picasa as fotos da trudinha.
Dois anos se passaram e a Intruder me ajudou bastante, sempre me levando para o meu destino com rapidez e me dando pouco custo de manutenção (em torno de 20 reais por semana de gasolina e uns 30 por mês de manutenção periódica dos quase 1000km que eu rodo mensalmente).
Nesses dois anos eu me tornei um motociclista mais hábil e agora estava preparado para comprar uma moto maior. Por um tempo eu tentei dropar a idéia de pegar uma moto maior, por vários motivos, sendo o maior deles o custo x benefício. E atrasei a idéia por vários meses, mesmo sempre estando com ela na cabeça.
Eis que no final do ano passado eu resolvi olhar o preço das Dragstars (que sempre foi o meu sonho de consumo) e fiquei louco para comprar uma, portanto aproveitei essa loucura para parar de pensar em custo, e tudo mais para comprar, por que se eu não me enganasse eu não comprava mais
Depois de muita cotação eu comprei uma Dragstar 650 com apenas 9000km rodados, e totalmente original.
As fotos do monstro também estão no Picasa.
A sensação de pilotar essa moto é completamente diferente da Intruder, inclusive o sentimento, não gosto de pilotar ela na correria do dia a dia, e sim quando eu quero realmente aproveitar todo o trajeto que eu estou fazendo.
Enfim, esse foi só um post para introduzir essa “seção” do blog, que é um dos meus Hobbies
Há braços
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